道路使用寿命的长短与养护息息相关，灌缝养护是春季维修的重要项目，灌缝机的施工质量是各种因素的综合过程，每个过程都须严格按照要求进行施工。接下来简单讲一下：

在填充机的结构中凹槽深度不足的风险在于，由于使用的材料量相对较少，在冬季收缩环境中材料在张力下变得非常薄。同时，在轮胎的反复滚动作用下，凹槽一侧的骨料松动，开口变得非常宽。粘合到坚固的接缝壁上的材料由于骨料的松散而失去其效果，凹槽深度为1.5-2.0厘米，确保有足够的材料确保在冬季拉伸时伸展。

没有高压气体清洁的灌缝机的材料粘附在松散的骨料上，导致粘附性差。在水，沙子和轮子的作用下，材料粘附在骨料上并脱落。

灌缝机的结构没有在高温下烘烤，也没有完全除去水分。冷沥青骨料直接粘合在热熔密封胶上，这也是容易剥落的原因。使用热风枪清洁插槽以获得气体。在高温吹气后，填充孔。

填充机的表面材料太厚：因为它被涂在表面上，底部材料非常浅，表面被轮胎强烈压碎，底部材料的量很小，这可能不满足拉力。使材料易于拉出。建议在填充过程中材料略低于路面，这样轮胎不会被压碎，材料本身的附着力会更好，可以保证密封效果。